Projekt začal sdílenou touhou vytvořit něco společně a jednoduchou otázkou: co se stane, když dva nezávislí výrobci přinesou každý svůj druh ruční práce na jeden ciferník?
Dvě dílny, jeden ciferník
Odpověď začíná v Los Angeles, v dílně Joshe Shapira. Každý ciferník Lightning je vyroben z titanu Grade 2 a ručně engine-turned na tradičním rose-engine soustruhu vzorem zvaným „Lightning guilloché". Jde o první hodinky od J.N. Shapira, které tento vzor vůbec používají. Guilloché vytváří hypnotickou texturu, která povrchu dodává smysl pro dynamiku.
Z Kalifornie putují ciferníky do Kuala Lumpuru, kde je Ming Thein osobně tepelně barví ručním butanovým hořákem. Tento proces přeměňuje ciferník v polychromatické pole hlubokých modrých, bohatých fialových a sytých oranžovožlutých odstínů. Jedinečné zbarvení nevzniká nátěrem, lakem ani povrchovou úpravou – pouze teplem, načasováním, zdrženlivostí a tvůrčí svobodou.
Neúprosný proces s vysokou mírou neúspěšnosti
Při zahřívání ciferníků není prostor pro chybu. Pouhých několik sekund navíc nebo méně s hořákem může vytvořit nerovnoměrné rozložení barvy a ciferník nevratně zničit. I při dokonalé kontrole hořáku může guilloché proces odhalit variace v krystalické struktuře titanu, které kompromitují výsledek. Míra neúspěšnosti je vysoká: pouze přibližně každý třetí ciferník se dostane do hotových hodinek. Právě proto nese zadní víčko gravírování „DIAL HAND MADE BY J.N. SHAPIRO & MING THEIN".
Lightning nikdy neudeří dvakrát na stejné místo.
AHA: přátelství před projektem
Oba zakladatelé – Ming Thein a Josh Shapiro – jsou přátelé s dlouhodobou spoluprací. Jsou zakládajícími členy Alternative Horological Alliance (AHA) a dříve společně vytvořili univerzální tanthalový náramek AHA a pouzdra pro MING Project 21. 37.06 Lightning je jejich prvními hodinkami, které společně prezentují.
Pouzdro a ciferník
Ciferník je zasazen do pouzdra řady 37 z nerezové oceli 316L. Průměr 38 mm, tloušťka 10,9 mm, délka lug-to-lug 44,5 mm. Úzká luneta maximalizuje vizuální přítomnost ciferníku a zároveň zachovává reálnou nositelnost. Klenuté safírové sklíčko vpředu i vzadu s oboustrannou antireflexní vrstvou. Hodinové indexy jsou laserem vyřezány do sklíčka a vyplněny luminiscenčním materiálem HyCeram. Ručičky jsou Super-LumiNova X1; neluminiscenční části jsou anodizovány v modré. Vteřinová ručička chybí.
Strojek Sellita for MING SW210.M1
Strojek Sellita for MING SW210.M1 s manuálním nátahem má skeletonizované rhodiované mosty a základní desku v antracitovém provedení. Kmitočet 28 800 kmitů za hodinu (4 Hz), rezerva chodu přibližně 42 hodin, 18 klenotů. Strojek je viditelný skrze safírové zadní víčko.
Řemínek
Modrý kožený řemínek Barenia s podšívkou Alcantara od Jean Rousseau Paris, zakřivené quick-release stěžejky, flying-blade tuck spona s mikronastavením.
Produkce: cca 10 ks/měsíc. Aktuálně vyprodáno.
Technické detaily:
